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【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気  最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは?

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2021/10/13(水) 17:26:55.95 ID:1HFW+Icv9

https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2

トヨタ「アルファード」

Screenshot of kuruma-news.jp

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634108770/

高級ミニバンだけど手が届くのが良い?
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。

同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。

アルファードは、初代モデル(2002年)、2代目(2008年)、そして現行として3代目が2015年に登場しています。

現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車/2WD/8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車/E-Four/7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。

このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。

なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。

SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い!」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。

では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。

首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。

「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。

エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。

基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。

例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」

では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。

中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。

「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。

トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50%台半ばと高い傾向にあります。

このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」

※ ※ ※

近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。

アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。

さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。

87: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:36:11.51 ID:oIsCN2sK0

>>38
金持ちがベンツやBMW買うのはリセールバリュー高いことをよく知ってる
金持ちほど金の使い方が上手いから金持ちになるんやで

100: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:37:08.69 ID:+d+Z50kO0

>>87
ベンツBMWは中古を買うんだよ

134: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:39:30.50 ID:oIsCN2sK0

>>100
ベンツやBMWは中古でもリセールバリュー高いし一括償却する狙いもあるからな

155: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:40:38.69 ID:PkHIMccv0

>>134
どこが?

163: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:41:15.93 ID:7aG1VeTk0

>>134
ドイツ車のリセール、二束三文よ。

112: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:37:55.04 ID:Hy9BuZCU0

>>87
金持ちは車なんて買わない

130: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:39:13.27 ID:UB0PT7Nb0

>>112
もういいよ貧乏人が想像する金持ち像はw

126: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:38:55.12 ID:gzSQXcSk0

>>87
ベンツとBMW買い続けてるけど、一般モデルはリセール良くないだろww

185: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:43:00.12 ID:qXGxO+0G0

>>126
いいのはスーパーカー系
フェラーリとかだけどんなもん家族では乗れないw

207: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:44:25.85 ID:bTEI1/Kr0

>>185
昔こち亀でそんな話があった気がするなw

246: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:46:37.06 ID:gTLy0S4b0

>>126
高級外車は1年で100万円以上値段が落ちるからね
リセールめっちゃ悪い

338: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:52:06.99 ID:p/t4e8TJ0

>>246
世間知らず
むしろ数千万レベルの外車の値段はどんどん上がるよ

373: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:54:22.33 ID:gzSQXcSk0

>>246
年100万ケチってクソ車乗るくらいなら年100万払って楽しんだ方が良くね?
金は努力で増やせるけど、経験は後からどうにもならん

>>310
2回目の車検まで保証範囲内やぞ
メルケアとかBSI知らんの?

393: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:55:41.63 ID:ibriK5EL0

>>246
節税目的なら4年落ちの外車だね。
それかキャッシュ潤沢ならヴィンテージカーがいいよ。

オペレーションリースより初年度は節税効果高い。

142: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:39:51.91 ID:SuiQq+dd0

>>87
外車はりセールバリュー悪くない?
特にベンツ

227: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:45:53.44 ID:oIsCN2sK0

>>142
GTRやランクルみたいなアホみたいなプレミアが付いてるの比較してる?
一般的なクルマと比較しての話やで
ホンダアコードとベンツのCクラスで比較したらどっちがお得かって話やで

306: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:50:06.30 ID:6aHy4n040

>>227
ドイツ車のリセールはレクサスと比較しても極端に悪いよ
維持費が激高でリセールは激安のクルマを中古で買いたい人なんておらんやろ
ドイツ車は正規ディーラーで新車で買って保証が残ってる間に乗り換えるもんだ

172: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:41:36.37 ID:9tWK0ow20

>>87
高級車とかブランドスポーツカーとか売ること考えると実際はそんなに高くなかったりするよな
そこまで値下がりしない

217: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:45:02.30 ID:dalF9BFl0

>>87
アホかリセール最悪だぞ
中古なら軽より安いしw

244: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:46:35.41 ID:GFd0UF2M0

>>87
リセールいいのはLEXUSじゃね?

292: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:49:20.54 ID:oIsCN2sK0

>>244
レクサスもいいね
UXあたりは人気あるしね

310: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:50:27.24 ID:A/5E6REt0

>>87
外車はリセール悪いぞ
伝送系逝かれて最初の車検の値段の高さにビビって2ソク3モンで売り飛ばす

389: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/13(水) 17:55:21.38 ID:fJDxKWNt0

>>87
え?
もう一度言うわ
え??

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634113615

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